Zamislite ovaj automobil kao konkurent Porsche GT modelima i svoj novac ste zaista dobro uložili. Super lagan, sa neverovatnom snagom i podvozjem dizajniranim za čistu zabavu u vožnji. 540C Sports Series nudi neusporediv osećaj i povezanost sa asfal
Na neki način ovo je savršeni McLaren-ov automobil. Automobili Sportske serije nisu tako ekstremni kao automobili Super Series, ali su i dalje lude brze, fenomenalne vozačke mašine koje su jeftinije i praktičnije. Šta tu ima da se ne voli. Zamislite ovaj automobil kao konkurent Porsche GT modelima i svoj novac ste zaista dobro uložili. Super lagan, sa neverovatnom snagom i podvozjem dizajniranim za čistu zabavu u vožnji. 540C Sports Series nudi neusporediv osećaj i povezanost sa asfaltom. Super uzbudljiv i koristan za vožnju.
Praktičnost nije reč koja se obično povezuje sa vrhunskim sportskim automobilom. Ali Sports Series 540C nudi svakodnevnu udobnost u ergonomski dizajniranom enterijeru. Pametni prostori za odlaganje nude prevoz potrebnih stvari, a velik kapacitet prtljaga osigurava vam da možete uzeti sve za beg vikendom.
Čak i ako uzmete zdravo za gotovo 0-180 kmh u neverovatnih 10,5 sekundi, ništa vas ne priprema za uzbuđenje od 540C dinamike. Sa šasijom namenjenom stvaranju nenadmašne ravnoteže, Sportska serija je kao kod kuće u gradu koliko je na granicama trkačke staze.
Jedna od mnogih McLaren-ovih tehnologija koju Sport Series deli sa svojom Formulom 1 ™ i rođacima super-automobila je konstrukcija od karbonskih vlakana. MonoCell II je snažna i čvrsta šasija koja teži manje od 80 kg i pruža izuzetnu zaštitu od sudara i izvanrednu dinamiku. Ova lagana konstrukcija u kombinaciji sa moćnim V8 ugrađenim u sredinu pruža najbolji omjer snage i težine bilo kojeg sportskog automobila u svojoj klasi.
Srednje montirani 3,8-litarski tvin-turbo motor V8 sa 533 ks pokreće zadnje točkove modela 540C. Ovo je McLaren-ov model za ulazni nivo. Uprkos nižoj ceni, 540C nasleđuje tehnologije za pomoć pri performansama od svoje skuplje braće kao sistem za kočenje na zadnji točkovima kako bi pomogao automobilu kod skretanja. 0-100 kmh u 3,5 sekunde, maksimalna brzina od 320 kmh i odnos snage i težine od 412 konjskih snaga po toni kako biste impresionirali svoje prijatelje. Šta biste još želeli za svoj novca?
